Nova Como torna all’attacco sul tema parcheggi in città. L’associazione che vede presidente Vincenzo Falanga e vice Teresa Minniti rilancia la petizione online e contesta apertamente la politica della sosta del sindaco Alessandro Rapinese. Di seguito il testo della nota diffusa oggi, venerdì 13 novembre. Quanto deve pagare un comasco per continuare a vivere nella propria città?
Dalla rivoluzione della sosta introdotta con le cosiddette «Tariffe Vulcano», in vigore dal 1° gennaio 2026, residenti, lavoratori e famiglie si trovano a fare i conti con un sistema che ha ridotto le possibilità di parcheggio, eliminato numerosi stalli gratuiti, costretto molti residenti ad accontentarsi di posti auto anche distanti dalla propria abitazione e fatto lievitare i costi, con tariffe che possono arrivare fino a 72 euro al giorno.
Una situazione che ha generato disagi e proteste e che Nova Como ha portato all’attenzione dell’Amministrazione anche attraverso una raccolta firme che ha raggiunto 2.427 adesioni. Di fronte a queste richieste, la risposta dell’Amministrazione è stata quella di prospettare ulteriori rincari, alimentando il timore che la priorità sia ancora una volta fare cassa sulle tasche dei cittadini.
Come Nova Como non disponiamo degli strumenti amministrativi per modificare direttamente le decisioni della Giunta, ma continuiamo a raccogliere le istanze dei cittadini e a portarle con determinazione all’attenzione di chi amministra, affinché vengano finalmente ascoltate.
Torniamo quindi a dare voce a quelle adesioni e ad aggiungere nuove domande all’Amministrazione.
SULLA TICOSA IL SINDACO RISPONDA DELLE SUE PROMESSE.
Nel 2022 Rapinese prometteva tariffe «super convenienti» per i comaschi e abbonamenti scontati per chi viene a lavorare da fuori città. Oggi la proposta per la Ticosa ipotizza 2,50 euro l’ora e fino a 20 euro per 24 ore nel nuovo parcheggio, oltre al raddoppio da 1 a 2 euro l’ora nella zona della tangenziale, dove oggi il tetto è di 5 euro al giorno.
Come intende mantenere gli impegni presi con gli elettori?
IN VIA PRUDENZIANA IL COMUNE SPIEGHI PERCHÉ OGGI SI PUÒ PARCHEGGIARE DOVE IERI SI MULTAVA.
Per anni la sosta su entrambi i lati è stata vietata per ragioni di sicurezza. Ora, nella stessa strada senza marciapiedi, sono comparse le strisce blu su entrambi i lati.
La Giunta chiarisca quali verifiche siano state effettuate e renda pubbliche le valutazioni sulla sicurezza, sul passaggio dei mezzi di soccorso e sulla tutela di pedoni, persone in carrozzina e famiglie con passeggini.
NUOVI STALLI A PAGAMENTO: LA SOSTA GRATUITA CONTINUA A DIMINUIRE.
Dal prossimo 1° gennaio altri 121 stalli diventeranno a pagamento: 89 posti oggi gratuiti nelle vie Don Guanella, Gorio e Musa e 32 nuovi stalli in via Prudenziana, con una tariffa di 1 euro all’ora, festivi compresi.
Secondo i dati riportati dalla stampa, tra il 2024 e il 2027 saranno complessivamente 529 i posti gratuiti trasformati in posti a pagamento. Una progressiva riduzione degli spazi di sosta libera che non può essere ignorata.
LE ALTERNATIVE CI SONO.
Con «Io vivo Como» abbiamo messo sul tavolo una proposta concreta per agevolare i residenti sulla sosta e sul trasporto pubblico.
Chiediamo tariffe sostenibili per chi vive e lavora in città, tutela degli stalli gratuiti e parcheggi di interscambio serviti da autobus con orari compatibili con quelli di lavoro.
RILANCIAMO LA RACCOLTA FIRME «NO AGLI AUMENTI DELLE TARIFFE DEI PARCHEGGI A COMO».
Invitiamo tutti i cittadini a firmare e condividere la petizione, chiedendo alla Giunta di rivedere la disciplina della sosta e di aprire un confronto pubblico con residenti, lavoratori e categorie economiche.
Il diritto a vivere, lavorare e muoversi a Como non può diventare un lusso.
