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Ecco il maxi piano contro il disastro traffico sulla statale del Lago di Como: “Soluzioni chirurgiche”

Si è tenuto oggi, presso la sede della Provincia di Como, un incontro operativo tra il Presidente della Provincia, i Sindaci di Colonno, Sala Comacina, Tremezzina, Menaggio e Carlazzo e i tecnici di ANAS, Pietro Gualandi, Lorenzo Giusta ed Enzo Nicotera, per la presentazione dei progetti previsti dalla convenzione recentemente sottoscritta per il miglioramento della Strada Statale 340 “Regina”.

La convenzione disciplina in modo coordinato ruoli, competenze e modalità operative per la realizzazione di una serie di interventi localizzati di messa in sicurezza e miglioramento funzionale lungo uno dei tratti più delicati e trafficati della viabilità lariana, caratterizzato da criticità strutturali, strettoie nei centri abitati e intensi flussi di traffico, accentuati anche dai lavori in corso della Variante Tremezzina.
Nel dettaglio, gli interventi illustrati oggi riguardano:

  • a Colonno, opere di adeguamento e messa in sicurezza, tra cui l’arretramento di elementi che restringono la carreggiata;
  • a Sala Comacina, l’arretramento di una recinzione in pietra lungo la Statale;
  • a Tremezzina, interventi di allargamento della sede stradale in prossimità del municipio di Lenno;
  • a Menaggio, l’allargamento del tornante “Vischi” e di via Don Moltrasio

È stata poi affrontata anche la richiesta del Comune di Carlazzo per il supporto tecnico per migliorare la sicurezza, anche attraverso l’installazione di semafori a chiamata pedonale.

I progetti presentati oggi avvieranno ora, dove previsto, una fase di consultazione con i soggetti privati interessati dagli interventi, che saranno coinvolti direttamente dai rispettivi Comuni. I progetti, inoltre e dove necessario, saranno sottoposti alla Soprintendenza, per il rilascio dei necessari pareri. Al termine di questo percorso condiviso, per ogni singolo intervento, si procederà con la progettazione esecutiva e l’avvio dei lavori.

Tutti gli interventi saranno interamente finanziati da ANAS, che assumerà il ruolo di soggetto attuatore, occupandosi della progettazione esecutiva, dell’affidamento e dell’esecuzione dei lavori, nonché del collaudo finale. La Provincia e i Comuni garantiranno la disponibilità delle aree e il completamento delle procedure autorizzative, collaborando nelle diverse fasi operative.

Gli interventi hanno un duplice obiettivo: da un lato migliorare in modo strutturale la sicurezza e la fluidità della circolazione lungo la S.S. 340, dall’altro mitigare l’impatto del traffico legato al cantiere della Variante Tremezzina, riducendo le interferenze tra traffico ordinario e mezzi d’opera.

“La Provincia conferma il proprio ruolo di coordinamento e raccordo tra enti, favorendo un’azione sinergica per affrontare le criticità della viabilità del territorio e garantire risposte concrete a cittadini, operatori economici e flussi turistici – ha dichiarato il Presidente della Provincia di Como, Fiorenzo Bongiasca – Chi conosce la Regina sa che i suoi problemi non sono distribuiti uniformemente lungo decine di chilometri: sono concentrati in punti precisi, spesso pochi metri di carreggiata che ogni giorno generano ingorghi, situazioni di pericolo e rallentamenti a catena. È esattamente lì che si interviene. Non con grandi opere generiche, ma con soluzioni chirurgiche nei nodi più critici, un approccio che richiede competenza tecnica e una conoscenza capillare del territorio, maturata anche grazie al contributo diretto dei Comuni. È particolarmente significativo che si tratti di interventi interamente finanziati da ANAS e costruiti attraverso un lavoro condiviso con i Comuni, che hanno contribuito a individuare le priorità”.

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