Filtrano i primi dettagli sull’impatto che avrà la trasformazione di un lungo tratto della superstrada gratuita Milanao-Meda in parte integrante della tratta B2 della Pedemontana, questa volta a pedaggio. Le novità filtrano dalla riunione del terzo tavolo che riunisce società, sindaci, consiglieri regionali che si è svolto ieri in Regione Lombardia.

Per riguarda l’avvio dei lavori, questi potrebbero partire già tra novembre e dicembre prossimo anche se la fase più impattante avrà corso con ogni probabilità nella primavera dell’anno prossimo. Per mitigare le ripercussioni sicuramente pesanti che avranno progressivamente i cantieri in attività sul tratto Lentate sul Seveso-Cesano Maderno, si valuta il potenziamento del trasporto ferroviario della linea S4.

Rispetto al tema caldissimo del pedaggio, da mesi ormai già al centro di fortissime proteste, come aveva già dichiarato ieri il consigliere regionale comasco del Pd Angelo Orsenigo, nessuna novità veramente concreta. Da tempo numerosi consiglieri regionali, oltre ai sindaci dei comuni interessati, insistono sulla necessità che la tratta della futura Pedemontana rimanga gratis come oggi, ma dalla società non è giunta alcuna rassicurazione in merito.

Milano-Meda a pedaggio e compensazioni, scontro Fermi-Orsenigo. A dicembre comaschi in Regione