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Lago di Como, maxi investimenti anti-ingorgo e barriere salva-motociclisti: rivoluzione viabilità sulla Lariana

Si è svolto oggi a Villa Gallia l’incontro promosso dalla Provincia di Como per fare il punto sugli interventi lungo la S.P. 583 “Lariana”, alla presenza del Prefetto di Como Corrado Conforto Galli e dei Sindaci dei Comuni interessati. Erano presenti i Sindaci di Bellagio Angelo Barindelli, Blevio Alberto Trabucchi, Faggeto Lario Angela Molinari, Nesso Massimo Morini, Pognana Lario Federico Cola, Torno Rino Malacrida e Zelbio Matteo Vanetti. Per il Comune di Lezzeno era presente l’assessore Amedeo Gelpi.

Dal 2018 la Provincia di Como ha avviato un programma organico di interventi lungo il tratto della S.P. 583 compreso tra il km 1,870, a Como, e il km 31,300, a Bellagio, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza e la percorribilità della strada per tutti gli utenti, con particolare attenzione ai pedoni e agli utenti vulnerabili.

Una parte significativa degli interventi ha riguardato la messa in sicurezza dei versanti a monte della strada, anche attraverso le risorse del PNRR destinate al contrasto del dissesto idrogeologico, nei territori di Como, Torno, Blevio, Faggeto Lario, Pognana Lario, Nesso, Lezzeno e Bellagio.

Nel corso dell’incontro è stato illustrato il quadro degli interventi già realizzati, di quelli in corso e delle opere programmate.

  • Bellagio: nuovi marciapiedi rialzati a San Giovanni, per circa 224 metri, con un investimento di 600 mila euro. I lavori sono stati consegnati il 3 settembre; percorsi pedonali a Vergonese ed ex Cementeria, per circa 500 metri, completati nel 2021; messa in sicurezza del ciglio di valle e realizzazione di nuovi marciapiedi a Visgnola, per un investimento di 200 mila euro.
  • Blevio: realizzazione del nuovo ponte sul torrente Covercin, per 150 mila euro; riparazione dei ponti Pertus e Girola, danneggiati nel settembre 2025, per 630 mila euro; adeguamento degli impianti delle gallerie Blevio I, II e III, per 800 mila euro.
  • Torno: adeguamento degli impianti della galleria di Torno, per 600 mila euro.
  • Faggeto Lario: posa di nuove barriere a norma, dotate di dispositivi “salvamotociclisti”, per circa 1.000 metri, con un investimento di 700 mila euro.
  • Pognana Lario: intervento di allargamento del ponte di Quarzano, per un investimento di 1 milione di euro.
  • Lezzeno: realizzazione di nuovi marciapiedi rialzati in direzione del Ponte del Diavolo, per circa 530 metri; consolidamento di due ponti, per un investimento complessivo di 1,5 milioni di euro.

Particolare attenzione è stata dedicata anche alla S.P. 44, collegata alla Lariana, nei territori di Veleso e Zelbio. A Veleso sono previsti nuovi banchettoni in cemento armato e guard rail, per 400 mila euro finanziati dalla Provincia. A Zelbio sono previsti interventi di asfaltatura e di alleggerimento del versante lungo la tratta Nesso-Veleso-Zelbio, oltre all’accordo di programma per la sistemazione delle intestazioni delle strade comunali sulla S.P. 44.

A partire dal 12 ottobre prenderanno il via, in orario notturno per limitare i disagi alla circolazione, gli interventi di rinnovo dei piani viabili in diversi tratti della Lariana:

  • Blevio: circa 700 metri nel centro abitato;
  • Torno: circa 600 metri nel centro abitato;
  • Faggeto Lario: circa 700 metri in corrispondenza dell’intersezione con la S.P. 43;
  • Pognana Lario e Nesso: circa 800 metri da località Quarzano a Careno;
  • Lezzeno: circa 400 metri in tratti puntuali del centro abitato.

L’incontro è stato anche un momento di confronto con i Sindaci per raccogliere esigenze, idee e proposte relative a ulteriori interventi lungo la Lariana e sulla viabilità collegata. L’obiettivo è definire insieme ai territori le future priorità e orientare la programmazione delle risorse disponibili.

Sono già previsti ulteriori interventi, finanziati con fondi ministeriali per le annualità 2027-2028 e 2030-2031, per un investimento complessivo di 8,4 milioni di euro. Il finanziamento è stato ottenuto anche grazie all’interessamento dell’ex senatore Armando Valli, che ha seguito e sostenuto l’iter per l’assegnazione delle risorse.

Il programma prevede la sostituzione e l’adeguamento dei dispositivi di ritenuta stradale, oltre all’adeguamento delle caratteristiche geometriche della strada e delle relative intersezioni alle normative vigenti. Laddove la conformazione del territorio lo consenta, saranno inoltre realizzati spazi per l’inversione di marcia, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza e la funzionalità della strada. È prevista anche la realizzazione di camminamenti rialzati esterni alla carreggiata, nei tratti in cui le caratteristiche della strada e del territorio lo permettono, a completamento dei percorsi pedonali già realizzati dalla Provincia negli anni scorsi.

«La sicurezza e la percorribilità della nostra rete viaria rimangono una delle priorità della Provincia – sottolinea il Presidente Fiorenzo Bongiasca – Sulla Lariana stiamo portando avanti un programma importante di interventi e sappiamo che c’è ancora molto da fare. Vogliamo intervenire non solo sulla sicurezza della strada, ma anche sulla sua fruibilità: dove possibile, allargare la carreggiata, creare nuovi marciapiedi e banchine, realizzare spazi per l’inversione di marcia e mettere in sicurezza i versanti. Sono interventi che richiedono risorse e programmazione, ma abbiamo un quadro preciso e continueremo a lavorare insieme ai Comuni e agli altri enti coinvolti».

Nel corso della riunione, l’architetto Fedele Mora, dirigente del Settore Infrastrutture della Provincia di Como, ha inoltre illustrato le proposte relative a un accordo di programma in fase di definizione tra la Provincia e il Comune di Blevio per la realizzazione di ulteriori opere in quattro punti strategici del territorio. Le proposte, articolate in quattro lotti operativi, riguardano:

  • Pertus: demolizione del fabbricato esistente lungo la S.P. 583, nelle immediate vicinanze della scuola, allargamento della sede stradale provinciale e riqualificazione del solco d’impluvio torrenziale, con realizzazione di un salto di fondo;
  • Parco: allargamento del sottopasso, a completamento della vasca già realizzata dal Comune;
  • Girola: allargamento della sede stradale della S.P. 583 in prossimità del parcheggio di Piazza dei Caduti, realizzazione di una passerella pedonale a valle della strada e completamento delle opere già eseguite in cemento armato e del percorso pedonale porticato;
  • Galmeora: demolizione del fabbricato esistente in via E. Caronti, riqualificazione dell’area e del relativo solco d’impluvio torrenziale, con realizzazione di un golfo di fermata.

Sono state inoltre esaminate due possibili localizzazioni per la realizzazione di piazzole per l’inversione di marcia degli autobus: una nell’area di Careno, nel territorio di Nesso, e una in corrispondenza dell’intersezione con la S.P. 44.

L’incontro, particolarmente apprezzato dai sindaci presenti, ha permesso di condividere un quadro complessivo degli interventi già realizzati, di quelli in corso e delle opere programmate, individuando le priorità per migliorare la sicurezza e la percorribilità della S.P. 583 “Lariana” e della viabilità collegata. Un lavoro di coordinamento tra Provincia, Comuni e Prefettura per affrontare in modo organico le criticità e accompagnare il territorio verso una viabilità più sicura ed efficiente.

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