Tutto parte da un primo approfondimento della Gazzetta dello Sport a firma di Giulio Saetta, questo: Curva, parcheggi, campo e… Como, tutti gli step per giocarsi l’Europa al Sinigaglia. In sintesi molto estrema ecco quanto racconta l’articolo:

Obiettivo categoria 4

Il Como 1907 e il Comune collaborano per trasformare il Sinigaglia in un impianto di Categoria 4 UEFA. L’obiettivo è ospitare le competizioni europee della prossima stagione direttamente in città, evitando il trasloco in stadi alternativi come quelli di Udine o Reggio Emilia.

Interventi strutturali

Il lavoro principale inizierà a fine campionato e riguarderà la ricostruzione della Curva Como, che dovrà passare dai tubi d’acciaio a una struttura permanente in cemento o acciaio integrato. Sono previsti anche l’allargamento del campo di gioco, il potenziamento dell’illuminazione e l’adeguamento dei servizi sanitari.

Logistica e media

Per soddisfare gli standard internazionali, verranno creati almeno 150 parcheggi riservati e saranno drasticamente ampliati gli spazi per i media, inclusi i box di commento, la sala stampa e la mixed zone. Il recente sopralluogo degli ispettori UEFA ha dato esito positivo, confermando la fattibilità del progetto per settembre.

Ma non è tutto, anzi. Poiché gli ottimi giornalisti di Lariosport, spesso avanti a tutti sulla materia,  sono usciti con un successivo approfondimento: IL SINIGAGLIA IN EUROPA – Ispettori Uefa a Como-Inter: servono una curva nuova e tanti servizi. Nell’articolo riportano le parole del sindaco di Como, Alessandro Rapinese, a proposito della questione parcheggi.

Scrivono:

Altro capitolo importante è quello relativo ai parcheggi. La Uefa prevede 150 posti auto per vip, ospiti e personale. Ma, recentemente, sul tema è intervenuto il sindaco Alessandro Rapinese: “Abbiamo in mano la città, dal punto di vista pratico, questo è un problema risolvibile“. Qui l’articolo completo di Lariosport che vi consigliamo di leggere.

E qui integrale: