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Como, le nuove regole e divieti per auto, furgoni e bici in centro storico: servono ancora tre mesi. 62mila euro per i cartelli

La rivoluzione della Ztl ha segnato il dibattito estivo, soprattutto per quanto riguarda le regole per bici a pedalata ed elettriche (qui i dettagli). Al momento le novità non sono ancora esecutive poiché, come noto, per l’entrata in vigore si attende la cartellonistica.

Lo spiega una delibera della giunta del sindaco Rapinese approvata nella seduta di mercoledì scorso, 23 settembre. Si legge: “L’attuazione della nuova disciplina rende necessario procedere all’adeguamento della segnaletica stradale e della cartellonistica presente nel centro storico, al fine di renderla coerente con le disposizioni introdotte dal citato provvedimento e di assicurare una corretta e immediata informazione agli utenti della strada”. I costi dell’operazione sono stimati in 62mila euro come da quadro economico:

Gli interventi

Rimozione cartellonistica esistente: la rimozione della cartellonistica in contrasto con la nuova disciplina viabilistica potrà avvenire mediante lo svitamento dei bulloni di supporto dei singoli cartelli, oppure tramite la completa rimozione dell’impianto con il taglio alla base della palina (avendo cura, in questo caso, di sigillare opportunamente i fori residui nel manto stradale).

Installazione di nuova cartellonistica: essendo il centro storico dotato quasi interamente di una pavimentazione lapidea, al fine di ridurre l’impatto dei lavori ed il danneggiamento di quest’ultima si prevede la formazione di foro idoneo attraverso carotatore, installazione palina diam.60 mm antirotazione e posa di idonea cartellonistica. L’appalto prevederà sia la fornitura che la posa della cartellonistica e di ogni altro elemento necessario alla sua corretta posa in opera.

I tempi

Si legge nei carteggi: “Si riporta di seguito una prima stima sintetica di crono programma procedurale, in ordine ai tempi di attuazione dei servizi e lavori: Le date qui riportate sono INDICATIVE ed IPOTIZZATE e potranno subire variazioni”:

Il Documento di indirizzo alla progettazione

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