Dopo l’insediamento del primo tavolo regionale per discutere degli impatti territoriali della realizzazione della tratta B2 di Pedemontana, che andrà a inglobare parte della Milano-Meda, non si placano le polemica sull’introduzione del pedaggio proprio per un tratto di superstrada Lentate sul Seveso a Cesano Maderno.
“Il tema più importante e più complesso da affrontare rimane quello della gratuità della Milano Meda – dice il consigliere regionale del Pd Angelo Orsenigo – Personalmente, ritengo che l’obiettivo finale debba essere l’esenzione totale da qualsiasi forma di pagamento per gli utenti”.
“Un pedaggio sarebbe tollerabile su una tratta di nuova realizzazione, ma far pagare a caro prezzo una strada gratuita da sempre è assurdo – aggiunge – Dall’incontro di ieri, però, la posizione della Regione Lombardia non è per nulla confortante in questo senso. Dagli esponenti della maggioranza e di Pedemontana, purtroppo, non sono arrivati dati precisi sul potenziale impatto dei pedaggi non pagati sul piano economico-finanziario. Piuttosto, abbiamo sentito dire dall’assessore alla partita, Claudia Terzi, che la gratuità difficilmente sarà ottenibile. Ma su questo punto non arretriamo”.
“Contrariamente a quanto visto finora, è positivo che amministratori locali e regionali abbiano finalmente iniziato un confronto. Auspico che il gruppo di lavoro possa mettere al centro il territorio e i cittadini senza stravolgere l’equilibrio attuale – spiega il consigliere regionale comasco – Una prima stima indicherebbe un pedaggio tra i 4 e i 6 euro andata e ritorno. Una cifra proibitiva per chi utilizza questo tratto di strada ogni giorno. Tra di loro ci sono tantissimi lavoratori e artigiani” ricorda Orsenigo.
“La mia posizione e quella del Partito Democratico è chiara – conclude – una stangata del genere non è accettabile. I cittadini non sono un bancomat”.
