Mentre infuriano le polemiche per l’introduzione del pedaggio sul tratto della superstrada Milano Meda che sarà inglobato dalla Pedemontana, proprio per la maxi infrastruttura arriva un enorme finanziamento da Regione Lombardia (che tra partecipazioni dirette e indirette controlla l’84,4% della società).
Nell’ultima giunta prima delle vacanze estive, il 5 agosto scorso, l’esecutivo guidato da Attilio Fontana ha infatti approvato un contributo a Pedemontana di ben 431 milioni di euro suddivisi in diverse tranche. E questo – come riferisce oggi il Corriere della Sera – nonostante i rilievi recenti della Corte dei Conti che aveva rimarcato come Pedemontana sia in costante perdita d’esercizio, che l’opera sia già costata 4 miliardi e 100 milioni e che l’eventuale pareggio sia previsto non prima del 2045.