Nuove e stringenti regole sono in arrivo per la Zona a Traffico Limitato (ZTL) di Como. L’ambizioso obiettivo della giunta è triplice: modificare gli orari dedicati al carico e scarico delle merci, introdurre un innovativo sistema telematico per i permessi e ampliare in modo significativo le aree riservate ai pedoni.
L’annuncio del sindaco: cambiano gli orari per le attività economiche
I dettagli della proposta, destinata a diventare realtà in tempi brevi, sono stati illustrati dal sindaco Alessandro Rapinese ai microfoni di CiaoComo, durante la consueta rubrica radiofonica del sabato “Bianco e Nero”.
I cambiamenti più radicali andranno a impattare direttamente sulle attività economiche del centro cittadino. La riforma prevede infatti che:
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Le finestre temporali per il carico e scarico delle merci vengano unificate in un’unica fascia mattutina, rigorosamente compresa tra le ore 6:00 e le 11:00.
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Venga cancellata l’attuale finestra pomeridiana, che oggi consente le operazioni logistiche dalle 15:00 alle 17:00.
L’amministrazione ha precisato che resteranno in vigore esclusivamente limitate deroghe, concesse solo per interventi urgenti e del tutto imprevisti, come ad esempio guasti improvvisi agli impianti o alle reti strutturali. Nessuna variazione, invece, è prevista per i residenti e i proprietari di box situati all’interno del centro storico, le cui condizioni di accesso rimarranno inalterate.
Il nuovo portale web per i pass ZTL
Tra le innovazioni tecnologiche annunciate spicca la creazione di un portale online dedicato alla richiesta dei permessi di accesso. Il nuovo sistema digitale gestirà due specifiche tipologie di pass:
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Permessi annuali: riservati a categorie ben definite e istituzionali, come le forze dell’ordine.
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Permessi giornalieri: pensati specificamente per professionisti, artigiani e tecnici impegnati in interventi di natura temporanea. Questa tipologia di ticket avrà un costo di 3 euro al giorno e sarà soggetta a un tetto massimo di 59 utilizzi all’anno per singolo richiedente.
Più spazio ai pedoni: estensione della ZTL e stop a bici e monopattini
Il progetto di riqualificazione urbana non si ferma alla logistica. Il piano prevede un netto ampliamento delle aree pedonali urbane. Tra le zone interessate dall’espansione spicca via Muralto, che verrà inglobata nella nuova estensione pedonale destinata ad arrivare fino a piazza Volta.
Un’ulteriore e decisiva stretta riguarderà la micro-mobilità all’interno del centro storico. L’amministrazione ha infatti intenzione di istituire il divieto di transito per le biciclette (sia tradizionali a pedalata muscolare, sia elettriche) e per i monopattini. Questa limitazione sarà applicata nelle arterie con la più alta densità di traffico pedonale, tra cui:
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Via Luini
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Via Vittorio Emanuele
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Via Cesare Cantù
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Piazza San Fedele
Le reazioni: i dubbi e le critiche di Confcommercio Como
Le ipotesi di riforma avanzate dalla giunta hanno immediatamente innescato il dibattito, raccogliendo le prime critiche e osservazioni da parte di Confcommercio Como.
Graziano Monetti, direttore dell’associazione di categoria, pur dichiarando di condividere pienamente l’obiettivo primario di rendere il centro storico comasco più vivibile, ha puntato il dito contro la totale mancanza di un confronto preventivo con le realtà economiche coinvolte.
