Anas sta completando la progettazione dell’intervento di manutenzione straordinaria e restauro conservativo del Ponte della Becca, lungo la strada statale 617 “Bronese”, infrastruttura di rilevante interesse storico, architettonico e paesaggistico.
Il progetto, per un investimento complessivo di circa 16,7 milioni di euro, prevede un articolato insieme di lavorazioni finalizzate al recupero e al consolidamento dell’opera esistente. Sono previsti interventi sulle strutture metalliche e murarie, il rinforzo degli elementi strutturali, la protezione anticorrosiva delle carpenterie, la sistemazione delle spalle e delle pile, nonché il ripristino del sistema di smaltimento delle acque, dei giunti, delle barriere, della pavimentazione e della segnaletica.
Tra gli interventi più significativi è prevista anche la ricostruzione di alcune pile secondo la configurazione originaria del ponte, con la successiva rimozione delle strutture provvisorie realizzate a seguito dei passati eventi alluvionali.
L’obiettivo dell’intervento è preservare l’identità costruttiva e formale dell’opera e migliorarne le condizioni di sicurezza e di fruibilità. Il progetto è infatti finalizzato a consentire, al termine dei lavori, l’elevazione del limite di massa dei veicoli ammessi al transito dalle attuali 3,5 tonnellate a 26 tonnellate, con un significativo miglioramento della funzionalità del collegamento. Il progetto individua proprio nella transitabilità fino a 26 tonnellate uno degli obiettivi dell’intervento.
Particolare attenzione è riservata alla gestione della viabilità durante l’esecuzione dei lavori. Le modalità di cantierizzazione sono già in fase di definizione e confronto con gli enti e le istituzioni del territorio con l’obiettivo di contemperare le esigenze tecniche delle lavorazioni con quelle della mobilità locale.
In particolare, il senso unico alternato non interesserà in maniera continuativa l’intera durata del cantiere, ma sarà attivato esclusivamente nelle fasi in cui la tipologia delle lavorazioni e l’organizzazione delle aree operative lo renderanno necessario. La configurazione della viabilità sarà pertanto modulata in funzione delle diverse lavorazioni previste dal progetto, limitando per quanto possibile l’impatto sulla circolazione.
Per alcune specifiche attività potrà rendersi necessaria la chiusura totale del ponte, che sarà effettuata esclusivamente in orario notturno, così da ridurre al minimo le ripercussioni sulla mobilità. Tutti i provvedimenti di regolazione del traffico saranno definiti in coordinamento con il territorio e comunicati preventivamente agli utenti.
L’intervento comprende inoltre opere destinate a produrre benefici permanenti per la viabilità e per il territorio. Nel Comune di Mezzanino, lungo via Tornello, è prevista la realizzazione di una nuova rotatoria sulla SS 617, attualmente in fase di definizione anche in relazione alla presenza di sottoservizi interferenti.
Il progetto comprende inoltre il recupero della casa cantoniera posta in prossimità della spalla lato Broni, edificio storico oggi in stato di degrado, per il quale è prevista una completa ristrutturazione, compreso il rifacimento della copertura.
Per i lavori, che si svolgeranno in regime d’appalto di accordo quadro, si prevede la consegna entro il mese di febbraio 2027.
