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Decathlon Como, ok alla nuova viabilità tra Rebbio e Lazzago: rondò, doppie corsie, ciclabile

Abbattuto completamente l’edificio ex ComoGros di via Cecilio 15 e attendendo che prenda forma il nuovo punto vendita Decathlon, dal Comune di Como è arrivato il permesso di costruire anche per la nuova viabilità della zona, già molto trafficata.

Nel dettaglio dei lavori (per circa 300mila euro) è previsto:

– risagomatura dei rami di accesso all’anello di rotazione della rotatoria di via Cecilio e di via Del Dos con l’obiettivo di creare le doppie corsie di accesso e aumentare l’ampiezza del fronte delle isole spartitraffico;

– inserimento di una rotatoria urbana di medie dimensioni all’altezza della nuova struttura commerciale con l’obiettivo di ridurre le velocità veicolari in approccio all’area, gestire i punti di conflitto veicolari all’altezza dell’anello di rotazione, garantire l’accessibilità alla viabilità locale;

– creazione del controviale di accesso alle attività localizzate lungo il tratto terminale di via Cecilio (nuova grande struttura di vendita, Toys giocattoli, ristorazione);

– canalizzazione degli accessi alla rotatoria Cecilio, Paoli, Magni mediante creazione della doppia corsia separata lungo l’asse di via Cecilio. Obiettivo dell’intervento è la gestione in sicurezza delle uscite dalle attività localizzate a bordo strada;

– risagomatura dei rami di raccordo di via Garrè, via Paoli e via Magni all’anello di rotazione con l’obiettivo di migliorare le geometrie dei punti di conflitto tra le diverse traiettorie veicolarie aumentare la capacità del manufatto;

-inserimento della pista ciclabile lungo via Cecilio nel tratto compreso all’interno dell’area di intervento. Il nuovo tratto di pista ciclabile entrerà a fare parte del circuito cittadino.

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11 Commenti

  1. Pienamente d’accordo. Non mi pare di averne letto della scandalosa sistemazione della Via Giussani, C’era una strada bella, larga 4 corsie, scorrevole e l’hanno ridotta a una facendo un inutile doppio marciapiede che non serve a niente. Inoltre al semaforo sulla Varesina, avendo ridotto la corsia a uno è praticamente impossibile uscire in tempi ragionevoli. Perchè ???

    1. Finalmente hanno ristretto una via che era usata come pista da F1, hanno fatto bene a ridurre le corsie visto che si transita in mezzo ad una zona densamente popolata e poco più a valle ci sono le scuole. Il neo rimane ancora la via Canturina tra Albate e Camerlata che è tristemente conosciuta come un “tiro in cui fare sparate”

  2. Qualche pianta è prevista nel parcheggio e nelle aiuole esterne? Spero di sì, altrimenti si trasforma in un angolo cottura e le aiuole seccano come quelle poco più avanti, verso la LIDL.

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