Si è riunito oggi a Villa Gallia il Tavolo di regia di cantiere della Variante alla Tremezzina della S.S. 340 “Regina”, alla presenza dei soggetti coinvolti nella realizzazione dell’opera. Presenti il Presidente della Provincia di Como, Fiorenzo Bongiasca, il Prefetto di Como, Corrado Conforto Galli, l’assessore regionale Alessandro Fermi, i comuni di Argegno, Centro Valle Intelvi, Colonno, Menaggio, Sala Comacina, Tremezzina, Grandola e Uniti, i rappresentanti del Consorzio Sis e i rappresentanti di Anas. L’incontro ha consentito di fare il punto sull’avanzamento dei lavori e sulle misure adottate per garantire, durante le diverse fasi del cantiere, la sicurezza e la fluidità della circolazione lungo la viabilità esistente.
Sul fronte dei lavori, presso lo svincolo di Colonno, la Galleria di svincolo ha completato al 100% le attività di scavo. L’avanzamento della Galleria Comacina ha raggiunto il 40% della lunghezza complessiva, con 335 metri di rivestimento definitivo già realizzati. Prosegue inoltre lo scavo della galleria di servizio, che ha raggiunto i 1.086 metri.
Particolare attenzione è stata dedicata alla movimentazione dei mezzi pesanti di cantiere lungo la S.S. 340. La previsione massima è di circa 120 mezzi al giorno. Anas ha predisposto uno specifico studio trasportistico per valutare l’impatto sulla circolazione e individuare le modalità più efficaci per la gestione dei flussi.
Nello scenario di massima movimentazione considerato nelle simulazioni, nell’ora di punta è previsto il transito di 16 mezzi pesanti di cantiere, 8 in direzione nord-sud e 8 in direzione sud-nord. Lo studio prevede il coordinamento e lo scaglionamento dei mezzi, anche attraverso l’utilizzo delle aree interne ai cantieri per le eventuali attese. L’obiettivo è ridurre al minimo gli incroci tra mezzi pesanti e limitare le interferenze con il traffico ordinario.
A Griante sono in corso le lavorazioni per la realizzazione della paratia berlinese dell’imbocco della galleria principale, il cui completamento è previsto entro i primi giorni di marzo 2027. Successivamente prenderanno avvio le attività di consolidamento e di scavo della galleria.
Restano confermate anche le opere di approdo previste per il trasporto via lago del materiale di scavo verso il Moregallo. L’attuale impossibilità di utilizzare questa modalità di trasporto è legata alla presenza, nel materiale attualmente scavato, di arsenico, che richiede una diversa gestione e destinazione. Si tratta quindi di una condizione connessa alle caratteristiche del materiale rinvenuto in questa fase e non di una modifica della soluzione logistica prevista dal progetto.
Sempre sul fronte dei lavori, è stato avviato lo scavo della Galleria Tremezzina di servizio lato Griante. Proseguono inoltre le opere dell’imbocco Nord, dove sono già stati realizzati 459 micropali.
Gli interventi sulla viabilità esistente
Il Tavolo ha fatto il punto anche sugli interventi destinati a migliorare la viabilità attuale tra Colonno e Griante.
Anas ha completato il progetto per l’eliminazione delle strettoie nel tratto, predisposto in convenzione con la Provincia di Como e i Comuni interessati. Sono ora in corso le interlocuzioni con i proprietari privati per acquisire la disponibilità delle aree necessarie alla realizzazione degli interventi.
È inoltre in corso la valutazione di un nuovo posizionamento degli impianti semaforici, con l’obiettivo di migliorare la transitabilità e rendere più fluido il traffico nel tratto interessato.
Sono già operative alcune delle misure individuate per migliorare l’esperienza degli utenti della strada: è stata installata la nuova segnaletica verticale in doppia lingua e sono stati attivati cinque nuovi Pannelli a Messaggio Variabile nei punti strategici di Menaggio, Ponte del Passo, Cernobbio, Cima di Porlezza e Moltrasio. Sono inoltre state ottimizzate le regolazioni semaforiche e prosegue il servizio di movieri nelle sezioni a maggiore congestione, previsto fino al 2027.
Impianto di betonaggio di Castiglione d’Intelvi
Confermata, infine, la realizzazione dell’impianto di betonaggio di Castiglione d’Intelvi, secondo il programma previsto e in coordinamento con i Comuni interessati e con gli Enti competenti.
Il Comune ha consegnato ad Anas le domande e le richieste di chiarimento formulate dal comitato dei cittadini. Anas ha confermato l’impegno a fornire risposta ai quesiti nel corso di un incontro pubblico previsto per il 12 ottobre.
Prosegue nel frattempo il confronto costante tra Prefettura, Forze dell’Ordine, Provincia di Como, Comuni, Anas e gli altri Enti coinvolti, con l’obiettivo di accompagnare l’avanzamento dell’opera garantendo la massima attenzione alla sicurezza e alla fluidità della circolazione durante tutte le fasi del cantiere.
