Una gita d’autunno lenta, un po’ fuori dal tempo, per riscoprire il Lario quando l’estate è ormai alle spalle e la folla si dirada. Il programma rientra nel calendario delle corse d’epoca in Lombardia: carrozze restaurate, locomotori del Novecento e un viaggio che comincia già in stazione, prima ancora di arrivare sul lago.
Le prossime corse del treno storico per il Lago di Como sono in calendario domenica 18 ottobre, domenica 8 novembre e domenica 22 novembre, tutte sulla tratta Milano Cadorna-Como Lago. Sono date pensate per chi vuole passare una giornata sul Lario in una stagione più quieta, con i lungolaghi meno affollati, i battelli più vivibili e quella luce d’autunno che cambia già nel pomeriggio.
Trenord, che ha rilanciato il calendario con otto nuove partenze tra settembre e dicembre, invita a controllare sul proprio sito gli orari aggiornati di ogni corsa: i convogli d’epoca, infatti, non funzionano come un regionale qualunque. Per chi parte da Milano, il ritrovo resta Cadorna, stazione centrale e facile da raggiungere. Da lì, il viaggio verso Como Lago diventa già parte della gita.
A bordo tra velluto rosso, legno e locomotori storici
Il fascino è tutto nel convoglio: tre carrozze di prima classe AZ, costruite tra il 1924 e il 1925, trainate dal locomotore elettrico FNM E610-04 del 1949 e dall’E600-3 del 1928. Dentro ci sono arredi in legno, sedili in velluto rosso cardinale, tendine ai finestrini e bagagliere originali con intreccio in corda.
Dettagli piccoli, quasi familiari, che riportano a un’idea di viaggio lontana dai monitor, dagli annunci continui e dalla corsa dei pendolari. A bordo sono previsti anche personaggi in costume d’epoca, musicisti e brevi momenti artistici, secondo il programma diffuso da Trenord.
“Non è solo un treno, è un modo diverso di arrivare”, raccontano spesso i viaggiatori nelle giornate dedicate ai convogli storici. Il restauro dei mezzi è stato curato con il supporto di Ferrovienord e, secondo l’azienda, tra aprile e giugno avevano già partecipato circa mille passeggeri. Un motivo in più per non ridursi all’ultimo: su tre carrozze d’epoca i posti non sono molti.
Biglietti speciali Trenord: cosa comprendono e dove acquistarli
I biglietti speciali Trenord per il treno storico si comprano su trenord.it e tramite App Trenord, nella scheda dedicata alla corsa scelta. Non è un normale biglietto regionale: comprende andata e ritorno sul convoglio storico e include anche il collegamento, sempre di andata e ritorno, con i treni Trenord da tutta la Lombardia fino a Milano Cadorna o fino alle stazioni in cui ferma il treno d’epoca.
In sostanza, chi parte da Bergamo, Varese, Pavia o da altri centri lombardi può arrivare a Milano con lo stesso titolo, senza comprarne un altro. Prezzi, posti disponibili e orari vanno controllati al momento dell’acquisto, perché possono cambiare in base alla data e all’organizzazione della singola corsa. Meglio dare un’occhiata anche al rientro, soprattutto se si pensa di restare a Como fino al tardo pomeriggio. In autunno, sul lago, la sera arriva in fretta.
Cosa fare all’arrivo: lungolago, battelli e funicolare per Brunate
La stazione di Como Lago permette di scendere a pochi passi dal lungolago. Il centro si raggiunge a piedi in pochi minuti e anche l’imbarcadero è vicino. Chi vuole continuare la giornata può prendere un battello sul Lago di Como, controllando prima gli orari stagionali, oppure salire con la funicolare per Brunate, una delle mete più frequentate per vedere la città dall’alto e poi rientrare con calma verso il centro.
In alternativa basta una passeggiata tra piazza Cavour, il Duomo e le vie vicine, magari con una sosta in un bar prima del ritorno. Il calendario autunnale dei treni storici non si ferma al Lario: Trenord prevede anche una corsa dell’automotrice storica ALn 668 domenica 13 dicembre, da Rovato FN a Iseo. In primavera, sul Lago di Como, avevano viaggiato anche convogli della Fondazione FS, come il Lario Express da Milano Centrale verso Como e Lecco.
Iniziative diverse, ma con la stessa direzione: il turismo ferroviario d’epoca in Lombardia sta diventando un appuntamento sempre più riconoscibile, con oltre 6.000 posti disponibili durante l’anno sulla rete regionale.
