Dell’ipotesi-sogno di chiudere via Borgovico vecchia nelle sere dei weekend estivi abbiamo parlato più volte.
L’ultima poche ore fa, quando abbiamo riportato le parole della portavoce dell’associazione Borgovico Street Ester Negretti che ha raccontato come, a fronte di un Comune disponibile a partire immediatamente con questa iniziativa e nonostante le garanzie di poter raggiungere in ogni caso abitazioni e negozi con l’auto, un gruppo di residenti si sia dimostrato ancora perplesso tanto da chiedere un nuovo incontro chiarificatore.
Legittima perplessità. Dialogo tra le parti.
Borgovico, il sogno delle chiusure la paura dei residenti. Negretti: “Nessun timore, solo nei weekend estivi”
Il progetto, secondo l’associazione Borgovico Street, oltre a poter dare un po’ di respiro ai commercianti della via, rappresenterebbe l’occasione di sperimentare nuove forme di fruibilità anche in vista di una prossima riqualificazione della zona.
Ma, a strettissimo giro, ecco la replica di chi è contrario alla chiusura anche solo temporanea della via.
Un punto di vista altrettanto centrato, valido, e estremamente argomentato.
Perché via Borgovico incarna molte anime, tutte desiderose di fare il meglio questa strada-capolavoro. Per questo ogni voce merita attenzione.
Difficile dire, da semplici narratori, quale sia la scelta migliore ma speriamo che questo sia l’inizio di un dialogo proficuo.
Riportiamo l’intervento integrale:
Borgovico: l’incubo della chiusura o zona ztl.
Non si tratta di prudenza.
Si tratta di una vera e propria presa di posizione da parte di commercianti, professionisti e residenti contro una eventuale chiusura della via o limitazione al traffico – scrive a ComoZero Giada Pappalardo a nome del gruppo di lavoratori e abitanti della via – il progetto presentato in Comune dall’Associazione Borgovico Street è in stand by in quanto non condiviso dalla maggioranza dei commercianti, professionisti e residenti, i quali, una volta appresa la notizia di una eventuale chiusura della strada, hanno immediatamente manifestato la propria contrarietà e hanno richiesto una riunione d’urgenza per ripensare a un progetto da zero.
D’altra parte, bar e ristoranti, da varie settimane, stanno già usufruendo degli spazi pubblici concessi dal Comune gratuitamente per ospitare più clienti all’aria aperta quindi non c’è motivo di modificare la viabilità né di privarsi della facilità di accesso.
Il lockdown ha dimostrato che l’economia non è un trattore e quando chiudi poi non è cosi facile riaprire. Gli esperimenti possono distruggere un sistema economico.
Ci rendiamo conto che parole come “sostenibilità” “eco” “vivibilità” vadano di moda ma bisogna anche essere concreti e comprendere che tali concetti così altisonanti non sono identicamente declinabili a qualsiasi via o strada.
La via Borgovico non è Montmartre e non è una via di soli pittori o vignettisti, ma brulica di attività economiche e non si può pensare di trasformare una associazione di via in un movimento artistico-decadente.
Quasi tutti gli esercizi, infatti, a gran voce, rivendicano la possibilità di poter continuare a rimanere facilmente accessibili per i propri clienti, sempre più preziosi di questi tempi.
4 Commenti
Sig Ostinelli è questione di regolamentare e di bilanciare le tipologie di attività presenti. Si rassegni La via borgovico è destinata ad essere sempre più frequentata e vissuta. Mi tolga una curiosità se vivesse in Piazza volta o in Piazza Mazzini chiederebbe di eliminare la ZTL?
Purtroppo in economia aziendale, quando si sbaglia un esperimento si distrugge valore. E quando si distrugge valore si crea miseria e disoccupazione. Io sono d’accordo con Ester Negretti sul fatto che una via chiusa al traffico, per quanto meno fruibile è più carina. Ma all’atto pratico, chi in quella via vive o esercità un’attività commerciale subisce un danno. Ester è un’esperta e rinomata pittice locale, attenta all’estetica delle cose. Ma purtroppo viviamo in un’epoca in cui prescindere dalla produzione del valore è impossibile e si devono crare le condzioni in cui le persone possano stare bene … staimo andando verso un mondo sempre più pieno di divieti, limitazioni, zone e contatti tra le persone vietati, con il risultato di ritrovarci più soli e più poveri.
caro COcittadino, per poter capire il disagio del cittadino dovresti vedere con i fatti la situazione, dormire nella via e sperimentare di persona. Ti assicuro che le cose baste vederele anzichè parlare alla cavolo a merenda
Fabio
se vuoi ti ospito per qualche giorno e poi vediamo
Non è questione né di poeti maledetti né di Montmartre le ZTL sono compatibilissime con le attività produttive basta fare le necessarie autorizzazioni e soprattutto con le attività commerciali visto l’esistenza di parcheggi di prossimità Qui siamo ancora una volta lontani anni luce dallla modernità e oscurati dal più conservatore dei provincialismi