Villa d’Este celebra la leggendaria Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d’Este, un’auto unica e speciale che porta il suo stesso nome. Oggi, 10 giugno, è in corso la dodicesima edizione di One Lake One Car, un viaggio esclusivo alla scoperta del mito Alfa Romeo: alcuni esemplari del modello Alfa Romeo 6C 2500 SS, dei venti ancora esistenti, saranno i protagonisti indiscussi della giornata, insieme ad una accurata selezione di vetture che illustreranno le varie versioni e carrozzerie della 6C 2500.

 Questo modello fu l’ultimo costruito dalla Alfa Romeo come autotelaio, che veniva poi carrozzato dagli specialisti del settore, come la Carrozzeria Touring, la Pinin Farina, e molte altre. Fu anche l’ultimo della prodigiosa serie 6C (che sta per sei cilindri), iniziata con la 1500 negli anni Venti e poi sviluppata con cilindrate di 1750, 1900, 2300 e infine 2500. Questa serie di modelli, creati da Vittorio Jano, uno dei massimi tecnici automobilistici non solo italiani ma mondiali, permise all’Alfa Romeo di ottenere incredibili successi, suggellandone il DNA sportivo.

 La 6C 2500, ed in particolare la sua versione più performante, la Super Sport, rappresenta la chiusura di un’era in cui la Casa del Biscione Visconteo occupava una posizione di leadership mondiale in fatto di vetture sportive e di lusso. Con il modello successivo, la 1900, sarebbe iniziata una nuova fase industriale, basata sulla costruzione in serie, che portò a un nuovo posizionamento e a nuovi grandi successi.

 A fare da padrone sarà la leggendaria coupé acquistata nel 2011 da Villa d’Este e ora parte della collezione privata dell’hotel. Parte di un esiguo gruppo di 32 esemplari costruiti tra il 1949 e il 1952, questa coupé realizzata dalla Touring porta il nome di “Villa d’Este” in virtù del fatto che il primo esemplare trionfò al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este del 1949.

 Venerdì 9 giugno si terrà un prologo dell’evento, grazie alla collaborazione con il REGISTRO ITALIANO ALFA ROMEO (RIAR) e il REGISTRO INTERNAZIONALE ALFA ROMEO 6C 2500 -2300. Circa venti 6C 2500 esploreranno le strade del Lago di Como – sulle quali a suo tempo venivano provate dai collaudatori del Portello – ed alcuni cantieri nautici che hanno fatto la storia della motonautica.

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