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Ok del prefetto: il Comune di Como installa autovelox in 5 vie e 10 direzioni. C’è la Napoleona, tutti i punti esatti

Ora c’è il via libera ufficiale della Prefettura di Como: in città arrivano nuovi autovelox in 5 vie (che in realtà, calcolando sempre le due direzioni, multeranno su 10 direzioni) ed è compresa la Napoleona dove si sono susseguiti incidenti gravissimi nonostante il limite dei 50 km/h. Il decreto prefettizio è stato pubblicato ieri venerdì 24 agosto e le strade su cui saranno installati gli apparecchi per multare gli eccessi di velocità sono testualmente:

– via Napoleona direzione nord (davanti alla Casa Cantoniera al civico 52)
– via Napoleona direzione sud (davanti al dormitorio comunale)
– viale Innocenzo XI nelle due direzioni nord/sud (due dispositivi allo stesso palo al civico 65)
– via Varesina direzione centro città (tra i civici 173 e 177)
– via Varesina direzione Varese (subito dopo l’ex distributore Ip, in prossimità dell’intersezione con via Villa Giovio)
– via Canturina nelle due direzioni nord/sud nei pressi del semaforo pedonale davanti al cimitero di Camerlata al civico 78
– via Pasquale Paoli direzione centro città (in prossimità dell’intersezione con via Repubblica Romana)
– via Pasquale Paoli direzione Milano (in prossimità dell’intersezione con via Lissi).

 

Nuovi autovelox a Como, l’associazione diffida a sindaco e prefetto: “Revocate l’autorizzazione”

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13 Commenti

  1. Chi la fa tutti i giorni rallentará solo in prossimità della postazione, e poi via come prima. Come sempre un sistema per fare cassa, visto che la quasi totalità delle infrazioni non sarà sopra i 10 kmh dal limite. Quando per la legge basta pagare per non punire chi commette l’infrazione grave, è detto tutto.

  2. Favolette. Un autovelox fisso, quindi senza pattuglia che identifichi il conducente, è SOLO per fare cassa. I punti li perderanno un sacco di mamme pensionate che diranno che stavano guidando la macchina del figlio. Siamo a corto di Polizia urbana, che si faccia un bando e se ne prendano altri oppure si spieghi chiaramente ai cittadini che non c’è interesse nell’investire in maggiore sicurezza altrimenti alle prossime elezioni non si può promettere (invano) più sicurezza.

    1. Infatti dovrebbe essere portata a 70 quella strada ma figurarsi, vogliono file interminabili di veicoli a 50 km/h che devono andare in seconda marcia

  3. Personalmente sono dell’idea che via Napoleona a 50 all’ora sia più ancora a rischio incidente Ci saranno infatti quelli che la faranno a 100 all’ora convinti di avere superato l’ostacolo autovelox e quelli che la faranno a 50 all’ora da piazza Camerlata a piazza San Rocco. Ma loro sono contenti così visto che hanno risolto il problema

    1. In discesa c’è un forte rischio di tamponamento perché il conducente sarà impegnato più a guardare il conta km che la strada. Sarà una ecatombe se non si alza il limite dei 50 orari

      1. appunto…se poi gli intasamenti,li crei per legge,conviene andare a piedi…strano abbia dimenticato via Bellinzona e via per Cernobbio

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