Il territorio della Valtrompia si appresta a ricevere un investimento di circa 15 milioni di euro dedicato alla realizzazione di infrastrutture strategiche e opere di compensazione legate al prolungamento della bretella autostradale.
Il piano d’interventi, concordato tra i Comuni locali e Anas e presentato presso la Comunità Montana, prevede risorse sia per mitigare i disagi causati dai cantieri in corso, sia per riorganizzare la rete viaria locale in vista dell’apertura completa dell’infrastruttura, indicata dalle fonti ufficiali per il 2029.
Un piano strategico per la viabilità e la sicurezza in Valtrompia
Il pacchetto infrastrutturale comprende una vasta serie di interventi mirati a migliorare la sicurezza e la fluidità del traffico lungo l’intera vallata:
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Nuovi collegamenti e svincoli: Riorganizzazione della rete viaria per facilitare l’accesso alle aree industriali, in particolare nel territorio di Lumezzane.
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Miglioramento dell’intersezione stradale: Realizzazione di nuove rotatorie e riasfaltature diffuse nei punti nevralgici dei Comuni interessati.
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Infrastrutture e soccorsi: Creazione di un centro manutentivo permanente Anas con sede della Protezione Civile e allestimento di un’area presidiata per l’elisoccorso vicino agli svincoli principali.
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Messa in sicurezza del territorio: Interventi di manutenzione straordinaria sui corsi d’acqua, tra cui il torrente Gobbia, e ripristino di ponti e strade consorziali.
Gli interventi previsti Comune per Comune
I cantieri della bretella sono attualmente operativi su tre distinti fronti. Il programma dei lavori integrativi distribuisce le risorse su diversi snodi della valle:
Concesio
I lavori riguarderanno la realizzazione delle rotatorie tra via Nicolini e via Sorlini e tra via Europa e via Dante Alighieri lungo la SS 345, oltre al collegamento tra via Falcone e via Mazzini con contestuali riasfaltature della rete locale.
Villa Carcina e Sarezzo
A Villa Carcina è prevsta la realizzazione dell’innesto viabilistico alla rotatoria Codolazza. Tra Villa Carcina e Sarezzo verranno eseguiti due progetti condivisi: la costruzione del nuovo ponte carraio in via Monte Guglielmo e il ripristino dell’ex strada consortile Pregno-Sarezzo.
Nel territorio di Sarezzo si concentreranno diverse opere cruciali:
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Nuove rotatorie presso piazzale Europa (con riassetto della viabilità a Crocevia), via Antonini-Campo Base Valgobbia, via Antonini-via Repubblica e via Antonini-via IV Novembre-via Turati.
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Insediamento del centro manutentivo permanente Anas unito alla casermetta della Protezione Civile.
Lumezzane
Per il Comune di Lumezzane sono stati stanziati oltre 500.000 euro per la manutenzione straordinaria del torrente Gobbia e una cifra analoga per la riqualificazione di via Antonini. Il progetto include anche il nuovo polo presidiato per l’elisoccorso, pensato per ridurre drasticamente i tempi di intervento sanitario nell’intera Valtrompia.
Copertura finanziaria e prossimi passaggi operativi
Una parte dei fondi necessari per l’esecuzione dei lavori risulta già disponibile, mentre per la quota rimanente Anas ha confermato il proprio impegno nel promuovere i canali di finanziamento integrativi.
L’iter entra ora nella sua fase operativa: Anas avvierà un ciclo di incontri bilaterali con i singoli Comuni coinvolti (inclusi i centri limitrofi interessati dai flussi di traffico indiretti, come Gardone Riviera) per stabilire le priorità, avviare i progetti esecutivi e suddividere gli interventi tra quelli realizzabili a cantiere aperto e quelli da completare dopo l’inaugurazione dell’opera nel 2029.
