Sulla riduzione delle corse dei bus da parte di Asf arriva una mozione condivisa da larga parte dei gruppi di opposizione a Palazzo Cernezzi (Svolta Civica, Pd, M5S, Civitas, Pierangela Torresani e Ada Mantovani del Gruppo Misto). Il Comune di Como è d’altronde socio per oltre il 40% di Spt Holding, che a sua volta detiene il 51% della stessa azienda di trasporto.

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Secondo i gruppi, la riduzione delle corse “appare criticabile laddove si pensi che l’obbiettiva diminuzione dell’utenza nelle ore di punta potrebbe consentire un trasporto in sicurezza degli altri utenti e fornire una valida alternativa al traffico privato. Proprio questo obiettivo importante ha motivato una scelta (quella della didattica a distanza) dolorosa e di grave impatto sugli studenti e le loro famiglie”.

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“Senza contare che la diminuzione del traffico legato all’utenza scolastica avrebbe potuto consentire di spostare le risorse su quelle corse gravate da problemi di affollamento – prosegue la mozione – Risulta, inoltre, che il bilancio di ASF si sia chiuso con importanti risultati economici”.

Tutte ragioni per cui, “è legittimo chiedere al Comune di Como, in qualità di socio attraverso SPT Holding, di fare tutto il possibile per promuovere la destinazione di adeguate risorse alla tutela della salute dei passeggeri, implementare le corse e razionalizzare il traffico veicolare approntando un Piano eccezionale dei trasporti pubblici”.

“Si rileva poi – non manca di far notare il documento presentato ieri a margine del consiglio comunale – che il bilancio d’esercizio 2019 di SPT Holding, approvato nel maggio 2020, prevede la distribuzione agli azionisti di dividendi pari a 600.000 euro”.

Alla fine, quindi si chiede che sindaco e giunta si impegnino:

• ad orientare il rappresentante designato dal Comune presso ASF affinché promuova con urgenza all’interno del Cda iniziative volte a destinare adeguate risorse al potenziamento del servizio di trasporto, sia per motivi di sicurezza sia di razionalizzazione del traffico veicolare ed inoltre a prevedere l’implementazione delle corse nelle ore di affollamento e in caso di riapertura delle scuole;
• a prevedere nella prossima proposta di variazione di bilancio da sottoporre al Consiglio l’impiego delle somme derivanti da dividendi di SPT Holding per il finanziamento di ulteriori prestazioni di trasporto pubblico aggiuntive a quanto previsto dal contratto di servizio in essere (quali incremento di corse e miglioramento delle dotazioni di sicurezza anti Covid).

Chiesta infine alla presidente del consiglio comunale, Anna Veronelli, l’immediata trattazione del tema.